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攻坚克难打赢翻身硬仗 不辱使命捍卫品牌形象
发布日期:2015年08月20日 来源:网站原创 阅读:802
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——待功高速公路路面第2合同段采访记

待功路面第2合同段负责实施路基第4、第5、第6三个合同段的路面施工,施工里程全长26.5公里。项目进场之初,就遇到了前所未有的困难和挑战。一是工期紧,任务重,而且业主和上级领导一再施加工期提前的压力;二是路基项目工程进度严重滞后,绝大部分施工地段没有转序移交,只能提供零星的工作面,严重影响和制约了路面的正常施工;三是路基项目与当地居民之间的许多矛盾纠纷没有得到妥善解决,路面项目进场后,很多矛盾转移到路面项目上来,当地居民堵路、闹事、阻碍施工的现象十分突出,严重影响了正常施工;四是施工沿线石料资源缺乏,石料场少,产量低,要价高,新开石场手续审批困难,而且很难找,备料工作受到严重制约;五是机械设备进场慢,路面专业技术人员缺少等等。由于客观存在的种种困难和问题,以及项目团队在施工计划、组织准备、管理、主观努力等方面存在的不足,致使前期工作一直不正常,进度和质量均达不到业主的要求,受到业主的严重质疑,工作十分被动。

面对业主的质疑和被动的局面,4066金沙总站app领导高度重视,专题会议研究了对策,并亲临现场进行指导帮助,荀董事长作出了“举全4066金沙总站app之力,坚决打赢翻身硬仗,捍卫阳光品牌形象”的重要指示。为了扭转局面,赶上进度,重树形象,根据业主的要求,并结合4066金沙总站app和项目的实际,4066金沙总站app进一步加强了路面施工装备,除了加强摊铺碾压设备外,还新购置了15辆沥青保温车,加大了运输保障供给能力。同时也加强了人员装备,调集了大量路面施工技术精英和优秀机手加入项目团队,调整了部分项目班子成员工作分工,加强了4066金沙总站app对项目的督导和服务,进一步提升了项目团队的战斗力。

特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献,这是对金沙总站4066阳光道桥人平凡而崇高品格的真实写照,更是对金沙总站4066阳光道桥这支筑路铁军本色的充分彰显。在待功路面第2合同段,面对严峻的形势、被动的局面、恶劣的环境、艰苦的条件、艰巨的任务、巨大的压力,以田吉华为项目经理、李列东为总工的项目团队,保持和发扬了阳光道桥人不怕吃苦、甘于奉献、敢打硬仗、善打硬仗的优良传统,困难和压力面前,他们没有气馁和退缩,而是保持和发扬了勇于担当、迎难而上、锲而不舍、克难奋进的精神,始终秉承守合同、重履约的诚信原则,始终坚守路面专业团队的品牌优势和自信,肩负使命,担当奉献,同心协力,务实拼搏,不分节假日、不分白天黑夜、不分晴雨天,见缝插针、加班加点、日夜奋战,用空间换时间,用效率换时间,舍成本换时间,用周密计划和精细管理赢得时间,仅仅用了不到3个月的时间,就很快扭转了被动和落后的局面,赢得了指挥部的好评,再一次打赢了一场异常艰苦的攻坚战、翻身仗,再一次用汗水和付出、用业绩和实际行动捍卫了金沙总站4066阳光道桥特别能打硬仗、特别敢打硬仗、特别善打硬仗的品牌形象,也为金沙总站4066待功高速公路的建设史谱写了浓墨重彩的一笔。

形势的根本好转,取得的成绩和赢得业主的好评,是对一直坚守在施工一线的项目团队的最好肯定,参加者们的欣喜、自信之情溢于言表。怀着喜悦心情,笔者深入了解和走访了项目团队相关人员,现与大家一起回顾和分享苦战过程中的点点滴滴。

据项目经理田吉华介绍,他是5月26日下项目的,当时各方面的工作非常被动,形势非常严峻,来自各方的压力非常大。说实在话,他内心是不愿意接手这个摊子的,但他深知,风口浪尖上,项目的成败对4066金沙总站app的生存发展和品牌塑造具有非常重要的意义,4066金沙总站app领导让他来负责项目,既是对他的能力和经验的信任和认可,也是对他进行的一次严峻考验,挑战面前他不能退缩,要敢于担当,决不能让领导失望。当过兵的他,身上始终保持着一些军人的气质和作风,军令如山,服从是天职,临危受命,服从是大局,困难、挑战和其他杂念都必须置之度外,只有沉下身、静下心扎实工作,才能干出成绩、扭转局面。因此,尽管当时他的右手严重受伤(上工地不小心摔断),但他只是随便包扎一下就忍痛坚持工作,一直坚守工地。他说,项目经理要守得住工地,要带头干,员工才会跟着干,只有这样,团队的战斗力和整体合力才能得到充分发挥。

项目副经理李晓兵介绍,现在的局势好多了,项目能取得今天的成绩,首先得益于4066金沙总站app的大力支持,其次更离不开项目团队的团结拼搏和艰苦奋战。在田经理的带领下,项目班子着力采取了一系列整顿措施:一是倒排工期认真研究制定周密计划,不打无计划的仗,严格按计划组织施工生产;二是分工负责,加强协作。明确划分班子成员、分段和部门负责人的职责,明确权限、任务,下放权力,充分调动大家的积极性;三是进一步完善工资奖金分配制度,进一步加大改善苦、脏、累、险等岗位人员的待遇,使许多打算辞职的员工又安心回到了岗位,用合理的分配制度来稳定军心;四是严格劳动纪律,加大奖罚措施,用严格的纪律来保证执行力和战斗力;五是调整作息时间,每天工作22个小时,实行两班制,见缝插针、加班加点组织施工;六是改善食堂伙食,加强后勤保障工作,为一线的苦干提供物资基础保障;七是加大同业主、监理、地方政府部门的沟通协调工作,努力寻求支持和帮助。李晓兵介绍,现阶段项目同业主和监理的关系比较融洽,各项工作开展正常,员工思想也比较稳定,大家对项目充满信心。

在沥青拌合站,站长李贤伟揉着红肿的双眼接受4066金沙总站app的采访,他是刚刚加完夜班才躺下不到两个小时,据他介绍,拌合站的工作压力最大,如果拌合站如果不能正常工作,全线就得停工。由于工期异常紧,只要机器正常,几乎天天加班,吃饭睡觉都在工地,每天的睡眠时间只有三、四个小时,工作的辛苦实在难以用语言表达。他说,其实大家并不怕苦,怕的是苦累和辛劳得不到领导的重视和认可,长期以来,4066金沙总站app对机驾人员和特种作业人员不够重视,不仅地位低,工资待遇也低,特别是每次发兑现奖,对机驾人员的打击都很大,这是很多优秀机手辞职转岗的原因。据李贤伟介绍,自1999年工作以来,他就一直在拌合站工作,至今已经16年了,其中有苦也有乐,跟对领导就是苦中有乐。他说员工工作的最大动力源泉是项目领导的重视和支持,如果领导不重视,一切都是问题,如果领导重视,一切问题都不是问题,他希望4066金沙总站app的二次改革加大人性化管理力度,加大对基层一线人员的待遇倾斜,首先让基层看到希望,4066金沙总站app才会有希望。

在采访车队队长戚龙时,他告诉4066金沙总站app,4066金沙总站app的15辆沥青保温车承担了主要的运输任务,为了配合项目部每天22小时的加班加点施工,车队也实行两班制,白天7辆,晚上8辆,基本上也能保障运输任务,总体运营情况还是比较好的。但也存在一些问题需要改进和及时加以解决:一是驾驶员队伍不太稳定,主要还是嫌工资低;二是任务不饱满,单价不明确,产值不好核算,没有提成,驾驶员的积极性不能充分调动起来。希望4066金沙总站app尽快出台完善相关管理制度措施,进一步加强和完善对车队的管理。

4066金沙总站app还采访了现场段落负责人杨德飞、安全负责人蒋华等一些优秀员工,他们都表示,项目的成功是靠干出来的,今天的成绩来之不易,是项目全体员工艰苦奋斗的结果,虽然后面的任务依然很重,但只要人心齐,大家还是对项目充满信心的,希望4066金沙总站app加大对项目的关注、理解、支持和帮助。

是呀,4066金沙总站app应该为待功路面第2合同的全体参建者点赞,他们锐意进取、团结一心、攻坚克难打赢了翻身硬仗,他们用实际行动践行了“打造专业团队,塑造阳光品牌”阳光使命,他们不辱使命捍卫了阳光品牌形象,他们用汗水和辛劳书写了建设者风采的华丽篇章,待功路面2合同加油,阳光加油!