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援蒙古乌兰巴托市北京街道路改造项目Selbe桥圆满完成
发布日期:2015年01月04日 来源:网站原创 阅读:1013
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一、工程概况

Selbe桥属于援蒙古乌兰巴托市北京街道路改造项目的一部份,援蒙古乌兰巴托市北京街道路改造项目是对蒙古乌兰巴托市北京街道路进行改造,路线全长0.897km。

该工程项目由中铁二院工程集团有限责任4066金沙总站app设计:平面坐标系统采用ITRF-97坐标系,高程系统采用Baltic sea高程系。该项目由北京建工集团有限责任4066金沙总站app承建,Selbe桥由金沙总站4066阳光道桥股份有限4066金沙总站app负责施工,商务部批准工期从2014年5月22开始,计划同年11月30日结束。

道路等级为城市次干道,计算行车速度为40km/h,桥梁宽度29.491m~26.155m, 车辆设计荷载为城-A级。

本桥所跨越的Selbe河是汇入Tuul河的支流之一,由北至南穿城而过,Selbe河长约35Km,根据设计方现场调查测量、所收集到水文资料:桥位处百年一遇设计流量Q1/100=244m3/s,设计洪水位标高为H1/100=1302.525m,设计流速V1/100=2.93m/s,河床中部一般冲刷深度为2.2m(标高1297.11m)。本次勘察期直至2012年7月底,暴雨后,在桥位处可见到河床水面宽10~15m,水深0.1~0.5m。

Selbe桥属于第2 路段新建(K0+515~K0+745)中的一部份,桥梁起讫里程为RK0+628.6(LK0+628.982)~RK0+702.6,共计桥长74m。本桥受上跨丹佛路、Selbe河、0号台左侧辅道控制,孔径布置采用(25+25+18)m,与RK路线设计线的斜交角度为8。,左右幅合修,桥面宽度为29.491m~26.155m(斜向宽度),上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用桩柱式桥墩(四柱式);

二、桥梁完成情况

为了顺利完成本施工任务,从4066金沙总站app董事长到4066金沙总站app各部室都高度重视,并给予大力支持,派出4066金沙总站app超强组合:一个项目经理,一个项目总工程师,二个项目副经理,还有其他工作人员,均是在国内外有丰富的施工管理经验的人员,确保在管理上满足工程短平快的施工需求。所有关键材料均从国内采购,保证工程质量满足要求。

在蒙古国未完全提供施工条件的情况下,采取以点带面的工作方式推进工程整体进度。从4月30日拆除桥梁设备进场,利用极短时间完成桥梁拆除和施工临时道路修筑工作,于5月14日顺利完成第一棵桩基施工;6月,从国内请专业桥梁桩基检测4066金沙总站app到项目进行桩基质量检测,结果全部合格。为在蒙古乌兰巴托市建立375周年纪念日前完成(2014年10月29日),向乌兰巴托市人民献上一份厚礼,本4066金沙总站app不惜成本,在保证施工质量的情况下加班加点工作,于2014年10月27日顺利通车。比原计划提前30天通车,为此受到蒙古国乌兰巴托市高度赞赏并或得嘉奖。

三、工程评价

工程质量、进度、安全及环水保各方面都满足要求,工程评定:合格。获得乌兰巴托市首都议会颁发的杰出贡献奖,乌兰巴托市建市375周年建设突出贡献奖。